如今在限牌的城市，汽車(chē)牌照存量越來(lái)越少，牌照價(jià)值日益上漲，既存在“一牌難求”的緊張局面，也有很多人面臨因快到期的額度而強(qiáng)行買(mǎi)車(chē)的無(wú)奈，更多的家庭卻是平時(shí)不怎么開(kāi)車(chē)但不得不支付高額的車(chē)輛維護(hù)費(fèi)用……針對(duì)種種資源浪費(fèi)的現(xiàn)象，全國(guó)領(lǐng)先的成都租車(chē)連鎖品牌——租車(chē)?yán)^武漢、鄭州、長(zhǎng)沙落地的共享購(gòu)車(chē)計(jì)劃之后，在上海推出首期共享保牌計(jì)劃。

　　針對(duì)擁有閑置滬牌（滬C除外）的人群，大方租車(chē)制定了共享保牌計(jì)劃。參與這個(gè)計(jì)劃，首先可以低成本買(mǎi)車(chē)、0投入養(yǎng)車(chē)，只需要支付不到5萬(wàn)塊錢(qián)就可以擁有一輛新車(chē)，然后通過(guò)每個(gè)月的共享收益抵扣月供及日常的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用，在0月供0養(yǎng)車(chē)費(fèi)用的基礎(chǔ)上輕松實(shí)現(xiàn)保牌的目的。其次，共享期間在大方租車(chē)的門(mén)店有累計(jì)180天的用車(chē)時(shí)間，全國(guó)通用、不限車(chē)型，這樣基本可以滿(mǎn)足平時(shí)的用車(chē)需求，如果用車(chē)時(shí)間有剩余還可以折算為共享收益。第三、車(chē)輛產(chǎn)權(quán)登記在自己名下，相對(duì)于其他的投資理財(cái)方式或者是私人出租車(chē)牌，大方租車(chē)的共享保牌計(jì)劃更安全、更有保障。第四、由門(mén)店數(shù)量全國(guó)前三的大方租車(chē)公司進(jìn)行全程托管，而且平臺(tái)還給用戶(hù)提供了最高215萬(wàn)的保險(xiǎn)保障，基本上能夠解決了用戶(hù)關(guān)于車(chē)輛故障、維修、事故等問(wèn)題的擔(dān)憂(yōu)。

　　成都租車(chē)方面表示，目前為緩解城市交通擁堵問(wèn)題，多個(gè)城市紛紛出臺(tái)汽車(chē)限行限購(gòu)政策，上海地區(qū)更是早早就出現(xiàn)了“一牌難求”的局面。在這樣的大環(huán)境下，大方租車(chē)推出共享保牌計(jì)劃一方面有利于降低買(mǎi)車(chē)、養(yǎng)車(chē)成本，讓有車(chē)生活變得更簡(jiǎn)單；另一方也有利于合理利用閑置資源緩解限牌壓力。據(jù)大方租車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，大方租車(chē)在這個(gè)時(shí)候以上海為試點(diǎn)，推出首期共享保牌計(jì)劃，就是希望在上海及周邊地區(qū)將業(yè)務(wù)做深、做透之后，再將成功的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到更多的區(qū)域。

　　租車(chē)作為中國(guó)首家互聯(lián)網(wǎng)共享租車(chē)連鎖品牌，截止到目前業(yè)務(wù)已覆蓋全國(guó)200多個(gè)城市，門(mén)店總數(shù)已超400家，擁有4000多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，門(mén)店數(shù)量位居行業(yè)前三，平臺(tái)大，安全有保障。如今推出的這一共享保牌的服務(wù)，無(wú)疑為上海地區(qū)有閑置車(chē)牌卻苦于養(yǎng)車(chē)壓力太大的人群，提供了一種全新的選擇！

　　目前上海的共享保牌計(jì)劃推出日產(chǎn)軒逸2019款智聯(lián)領(lǐng)先版和大眾寶來(lái)2018款自動(dòng)時(shí)尚型兩種熱銷(xiāo)車(chē)型。日產(chǎn)軒逸只需要投入47730元，兩年共享即可以?xún)糍?2390元。大眾寶來(lái)投入45565元，兩年共享可以?xún)糍?9918元。上海地區(qū)的共享保牌計(jì)劃已正式啟動(dòng)，首期僅限100個(gè)名額，先到先得。