六線城市消費(fèi)者是未來(lái)新能源汽車的主要市場(chǎng)嗎？其實(shí)是不對(duì)，成都租車蓉之風(fēng)提醒大家目前來(lái)說(shuō)二三線城市才是未來(lái)新能源汽車的主要市場(chǎng)，因?yàn)楝F(xiàn)在來(lái)說(shuō)，不管從新能源電動(dòng)汽車的價(jià)格還是接受程度都是比較相對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市才更容易接受的。

相對(duì)比六線城市來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在那里的經(jīng)濟(jì)程度還是比較欠發(fā)達(dá)的，而且一般都是人口比較少的小城市，所以對(duì)于新能源電動(dòng)汽車的價(jià)格和性質(zhì)肯定不是那么容易接受，并且六線城市的居民相對(duì)來(lái)說(shuō)，收入水平也不是太高，所以就會(huì)導(dǎo)致對(duì)于新能源電動(dòng)汽車相對(duì)高的價(jià)格難以負(fù)擔(dān)，所以就算在以后也不是那么容易接受新能源電動(dòng)汽車的。

但是二三線城市的人群就不一樣了，因?yàn)槟壳皝?lái)看，新能源電動(dòng)汽車市場(chǎng)上保有量最高的就是二三線城市，因?yàn)樵诙律畹娜藗儗?duì)于環(huán)保的概念更加直觀，所以也更多的人能夠想要因?yàn)楸Ｗo(hù)環(huán)境而選擇新能源電動(dòng)汽車，并且目前在二三線城市的額新能源電動(dòng)汽車地方和國(guó)家補(bǔ)貼也是非常吸引人的，那樣的情況下，很多生存在二三新城市的人都開(kāi)始選擇新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)品。

所以在以后的發(fā)展中，新能源電動(dòng)汽車車企應(yīng)該把更多的目光投入到二三城市的拓展中來(lái)，那樣的話才能在競(jìng)爭(zhēng)中獲得先機(jī)

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